4.67亿单、6.57亿单、8.12亿单……这是全球仅次于电商阿里巴巴近三年“双11”的物流订单走势。 一个订单就产生一个租车纸盒。国家邮政局数据表明，2006年全国租车业务量10.6亿件，2016年超过313亿件，10年快速增长30倍，倒数三年位居世界第一。 这一数据折射出近年来中国电商发展的极快，也体现了中国消费者网购力量的兴起。
2012年，中国网络零售额仅有为1.3万亿元，到2016年，这一数字激增到5.2万亿元，中国一跃沦为了全球第一大网络零售国。 不容忽视的是，租车数量的激增也带给了纸盒垃圾的收缩。
有观点指出，租车纸盒垃圾重复使用利用率很低，网购比实际购物产生更好的二氧化碳……甚至有人把网购节称作“环境灾难”。 “要看见，在运输仓储环节，电商－租车的销售仓储方式比传统分销模式大大减少了中间环节和违宪运输，具备更高效率，反而是在为节能减排做到贡献。
”国家邮政局市场监管司司长冯力虎说道。 中国再生资源重复使用利用协会废纸分会秘书长唐艳菊回应，租车浑身都是“宝”，如果前端分类得宜，重复使用模式合理，90%的纸盒废弃物可以获得有效地资源化利用。
记者调查了解到，我国快递业纸盒主要集中于在租车运单、编织袋、塑料袋、封面、包装箱、胶带六大类。此外，一些货运袋、货运箱、生鲜食品仓储用的保温箱等新型包装物也获得广泛应用。 在租车纸盒减量化方面，最显著的转变是电子运单的使用率大幅度提高以及胶带的使用量显著增加。据国家邮政局统计资料，我国租车胶带正在增厚变宽，用量增加，单个快件用于PCB胶带量同比增加三分之一，2016年全年租车企业节约PCB胶带64亿米。
与此同时，我国租车电子运单占到比早已超过80%，这比起传统租车运单来说，用纸量减少70%以上。 除了电子运单大幅度用于及胶带使用量增加，我国电商企业于是以也在希望利用各种技术手段应付租车垃圾。电商平台苏宁易购于今年“双11”前发售了“分享租车盒”计划，用可循环用于1000次的塑料租车盒替代常用的瓦楞纸箱，2018年全国投放量将约20万个。
菜鸟绿色行动项目负责人李天骄说道，阿里今年“双11”电子面单的使用量预计多达7亿张，仅有此一项每年就可以增加纸张成本数十亿元。应用于菜鸟智能包算法，可以增加5%的耗材用于。按照“双11”当天产生的大约8.12亿件包覆数来算，仅有行业一天之后节省4100万个箱子。 国家邮政局数据表明，2016年全国快递业可循环纸盒使用量占到租车纸盒必要用量的30%。
“从六大类租车纸盒的用于情况来看，我国租车纸盒在绿色化、减量化、可循环方面已获得了长足进步。”冯力虎说道。
十九大报告明确提出，要建立健全绿色较低碳循环发展的经济体系，并认为要发展壮大节能环保产业。业内人士指出，随着消费升级的前进，租车纸盒未来发展趋势将向绿色化、减量化、可循环方向发展。 日前，十部门牵头公布的《关于协同前进快递业绿色纸盒工作的指导意见》为租车的未来发展说明了方向：到2020年，中国可降解的绿色包装材料应用于比例将提升到50％，主要租车品牌协议客户电子运单使用率要超过90％以上，而平均值每一件租车纸盒耗材增加10％以上。
不过，前进租车绿色纸盒是一个简单的系统工程，必须涉及各方充分发挥主观能动性，构成政府引领、企业自律、社会参予的体系和机制。 “企业要增强主体地位和主体责任，减少绿色产品和服务有效地供给。
”中国仓储与仓储协会副会长王继祥说道，租车纸盒生产企业要增加无以水解、无以处置、挥发性强劲物质的用于；电商企业要积极开展网购商品包装物减量化和再行利用，在电商产品和租车的仓储、运输、仓储、服务公司、加工全过程前进可循环纸盒、保护环境纸盒和可降解纸盒。 只不过在欧美等发达国家，纸盒的处理方式也大体趋同。
只不过这些国家继续执行了更高的环保标准，从生产末端就严苛管控；并且创建了更加原始的垃圾分类、重复使用体系；民众的环保意识更加强劲也是原因之一。 清华大学环境学院副教授金宜英建议，我国消费者用于环保物流纸盒的意识也不应更进一步强化。不应通过普遍了解宣传，提倡绿色消费方式，普及绿色纸盒和重复使用科学知识，营造“绿色租车，人人有为”的良好氛围。
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